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　　原标题：北美观察丨疫情下的美国校园： 留学生锐减 财政受损 签证新政再来一波暴击

　　当地时间24日，美国国土安全部发布针对三类人群的最新签证政策，改变现有F（学生）、J（交流访问学者）、I（媒体人员）的签证规则。这项提案将把大多数国际学生的签证有效期限制在4年以内。

　　虽然声明中提到，超过签证时间限制的国际学生可以申请延长签证，但该新规定将严重收紧对签证延期的核定标准。

　　据美国媒体最新统计显示，美国的国际学生总数超过了100万。今年以来，总统特朗普一再试图限制国际学生，曾一度考虑取消所有在网上上课的学生的签证，并且对于已经持有学生签证的国际留学生实施更加严格的审核。数据显示来自世界各地的留学生开始重新规划留学目的地，美国大学校园正面临着留学生人数大幅减少，财政收入严重受损的危机局面。

　　特朗普政府拟立法加强留学生签证审查 限制留学生来美

　　据《福布斯》24日报道，有43个国家被特朗普政府列入额外限制名单，来自限制名单国家的学生签证期限将再缩短为2年。

　　这已经不是特朗普政府第一次试图阻止国际留学生进入美国大学校园。

　　今年7月，特朗普试图驱逐那些只参加在线课程的外国学生，在美国多所大学联盟提出了一系列挑战这一政策的诉讼后，政府最终做出了让步，暂停了驱逐政策。

　　此外，特朗普政府还曾对那些为学生提供长期留在美国途径的签证项目施加了更多限制，包括大部分留学生毕业之后的第一选择H-1B工作签证。特别针对在计算机科学、工程、教育和医学等重要领域。这些措施不仅消减了来美外国留学生的人数，还在很大程度上打击了外国学生来美留学的意愿。

　　疫情以来高校入学率下降 来美留学生数量骤减

　　根据美国学生信息交换研究中心的最新数据，美国高校今年秋季的本科生入学人数比去年同期下降了2.5%。

　　该调查数据包括了全美629所大学（约占美国高校的22%）的共360万名学生。调查显示，所有大学，无论是私立还是公立，都受到了入学人数下降的冲击。

　　社区大学的入学率比去年下降了7.5%，其次是私立非营利性四年制大学，下降了3.8%，公立四年制大学下降了0.5%。并且，因为特朗普政府实施的签证限制，今年本科生项目的国际生入学人数同比下降了11.2%。

　　入学人数对大学有非常重要的意义，大学的收入通常来自于学生的学费、州府提供的资金、以及联邦资金等。

　　标准普尔全球评级的高等教育分析师杰西卡·伍德表示：“大学的存在，是因为学生的存在。学生的数量关系到校园长期生存的能力，留学生入学率的下降对于校园财政收入方面无疑是巨大的打击。”

　　国际学生流失 美国大学面临严重的资金黑洞

　　总部位于英国的全球教育数据公司Times Higher Education的首席知识官菲尔·巴蒂（Phil Baty）表示：“新冠疫情可能会对美国大学校园的机构体系造成严重破坏。由于许多美国大学严重依赖国际学生来补充其他来源的收入，美国大学领导人非常担心新冠疫情后由于国际学生数量的下降，一些大学可能面临严重的资金黑洞问题。”

　　在接受调查的美国教育领导者中，92%的人认为一些大学将会破产。

　　总部位于华盛顿的行业组织美国教育委员会（American Council on Education）在4月份的一份报告中说，由于国际学生人数预计下降25%。美国大学在下一学年预计将损失230亿美元的收入。

　　《日本经济新闻》（Nikkei）在美国多所高校的外国学生组织中进行的一项调查显示，24%的受访者考虑离开美国，据他们解释，特朗普政府一再收紧签证政策是主要原因。


　　绿地下一步想通过金融科技实现数据业务化，在国内可行性有多大？数字化道路上，学习阿里巴巴模式的企业越来越多，其中阿里巴巴合伙人制度也是很多企业搭建事业合伙人平台时参考的内容之一。据了解，绿地金融此次引战和后续的IPO，除了此前的部分跟投之外，合伙人机制与外部投资人将会同步进行。绿地金融会有一个员工持股计划，部分直接投资，部分间接投资。其中直接投资（员工持股计划）是小头，占30%，这是为了保持稳定性；合伙人股权比例占到70%。相比绿地集团顶层架构，显然经过7年之后，绿地金融的员工持股计划更合理了。

　　“发展金融科技业务需要持续性的投入，这对于万亿级企业来说其实不是问题。”绿地集团执行总裁、绿地金融董事长耿靖说，搭平台是以引进合伙团队为目的，花钱并非目的，关键是靠人才团队培育产业生态和业务重构。金融公司的特征就是可以募资，不完全是靠绿地金融的自有资本，是通过基金化、社会化募资。绿地金融从2014年走到今天，管理能力、投资能力、募资能力有了大幅提升，IPO完成对于企业来说也是募资。

　　由于房地产行业的属性，市场对于绿地有一个看法就是“没有钱”。绿地方面认为这是偏见。绿地集团每年经营性现金流入超过6000亿。业内人士曾指出，这与行业特征有关，基于高杠杆的商业模式为基础。按照绿地内部人士的说法，绿地1.3万亿总资产，对应有息负债超过3000亿。

　　与淘宝相比，绿地认为自己拥有中产阶层消费场景。除了百万级房产之外，绿地其他产业布局都是平台化运作。在“十万级的车、万元级的文化教育健康医疗、千元级的旅游休闲、百元级全球进口食品直采”的布局上做消费平台。实际上，大概五六年前，绿地在汽车领域有并购以色列观致汽车的机会，但主动放弃了。当时绿地考虑自身优势不在整车制造业，要做平台。目前绿地在全国有60多家汽车4S店。

　　绿地如何利用其房地产布局打通其他消费场景？以汽车消费为例，未来新能源汽车销售端这块，绿地更有优势。新能源汽车要申请国家补贴，包括上牌、安装充电桩等，都要与物业协调，才能申请国家补贴。耿靖看来，公司多年来构建的消费场景，如果不去整合利用，就创造不出新的价值。由此，绿地金融的模式更接近蚂蚁，但优势不仅仅是C端，还有B端和A（assets，资产）端。

　　就像阿里集团整体上市，还分拆蚂蚁科技，是为了让这个板块通过市场开放平台得到更多资源，进一步促进生态完善与升级，绿地金融上市不仅仅是金融概念。

　　耿靖认为，对比美国的金融控股集团发展历史，与国内的区别在于，规范管理是对的，但不能一刀切。把金控做成以股权为纽带的投资平台，这是金控1.0版本；金控2.0版本基本上是现在摩根大通、花旗银行等大的金融集团的通行模式，以中国平安为例，平安是2.0版本的金融集团；绿地金融打造的是3.0版本。他进而指出，央行颁布的金控管理办法是1.0版本，真正的3.0版本是什么？以平安集团为例，集团层面可以把各个业务板块的销售打通，交叉进行销售都没问题，此时风控也打通了，因为平安的客户要统一授信，所有信用体系、授权都要打通。但2.0版本的问题在于缺乏顶层强有力的组织协同，平行的持牌机构部门之间的协同解决不了，很有可能产生信息孤岛，各自为战，而且相互之间的各类资源尤其是最宝贵的数据资源无法共享和在更高层次上变现。

　　那么，金控集团3.0版本是什么？耿靖指出，这是一个架构模式所导致的结果。通过牌照、投资、托管等业务的打通，金控集团把保险公司、证券等业务联通，实现跨界，从而促进数据业务化的进程。

　　换言之，如果绿地金控上市之后，能实现耿靖金控3.0版本的构想，那么绿地距离阿里巴巴还有多远？恐怕唯一的区别就是负债与实业资产了。绿地超高的负债水平，如果能借助更换赛道做大资产盘实现大幅下降，或许对于其他走在数字化转型路上的非互联网企业来说，不失为一个借鉴。