因为私占公共空间，信阳市西亚和美广场停车场，被信阳市城市管理局勒令拆除。不足一年，这个停车场又复建收费，引起市民质疑。

6月23日，河南商报记者从信阳市城市管理局得知，目前，该局并未给西亚和美广场停车场办理任何审批手续。

“私占公共空间”被拆除后，西亚和美停车场再度收费，信阳市城管局称无手续

私占公共空间的收费停车场复出了

近日，信阳市民彭先生向河南商报记者反映，西亚和美广场停车场在拆除近一年后，又重新建起了收费亭，再次对进出车辆收取停车费。

“拆，是因为侵占公共空间；复建收费，依据的又是什么？”市民张女士说，对同一件事情的认定，相关部门不能朝令夕改，视政府决策为儿戏。

6月23日上午，接到彭先生投诉后，河南商报记者来到信阳市西亚和美广场停车场。在停车场入口，张贴着一张公示牌，写着：“为加强停车场车辆管理，方便顾客购物停车，经政府部门同意，和美广场停车场从2020年6月5日起，收费管理标准如下：半个小时以内免费（含半个小时）；停车三小时之内收费5元；停车超过3小时，每小时加收2元，以此类推；单天24小时封顶收费25元。”

河南商报记者观察期间，停车场出入车辆不断，很多车辆均被收取停车费。停车一个小时后，河南商报记者驾车驶出停车场时，工作人员收取了5元停车费，并出具了盖有西亚和美商业股份有限公司公章的发票。

西亚和美停车场曾被勒令拆除

因为“私占公共空间”，西亚和美广场停车场曾被信阳市城市管理局勒令拆除。

2019年7月13日，信阳晚报报道称，为加强中心城区交通及停车秩序管理，推进城市精细化管理工作深入开展，进一步加强市容秩序管理、改善城市形象，不断提升群众满意度，自6月起，信阳市城市管理局根据《信阳市城市市容和环境卫生管理条例》相关规定，对该市中心城区违规占用城市公共场地乱象开展集中清理整治工作。

本次整治范围包括：依法清理擅自在人行道和公共场地设置的停车位等。市城市管理局利用数字化管理平台对中心城区违规占用城市公共场地问题开展全面普查，查出相关问题案件共计213件，并按照属地分类建立台账，派发至各辖区有关单位，对用于私占公共空间的障碍物予以拆除，对一些大型停车场，如西亚和美停车场、银座广场停车场等予以下达整改通知书，要求停止其违法收费行为，并与相关负责人签订7月16日前限期自拆承诺书，到期仍未整改到位的将被强制拆除。

报道称，信阳市城市管理局提醒广大市民，城市公共场地属于公共资源，不属于单位或个人私有，因此有些商家自行圈占车位、禁止他人停车或收取停车费用的举动是不合理的，市民若发现此类行为，可向城管部门举报。

市城管局未给该停车场办任何手续

西亚和美商业股份有限公司负责企业文化宣传的郑女士说，西亚和美广场门前的东方红大道是信阳市区著名的堵点，取消停车场收费后，很多车辆涌入进来，有的一停多天，导致到商场购物的顾客车辆无处停放，造成周边拥堵，复建停车场有利于缓解周边交通压力，而且门前的广场产权属于该公司所有。

提到西亚和美广场停车场复建收费的事情，信阳市城市管理局一位科室负责人说，由于执法权在区里，具体处理还要找浉河区城管局。

浉河区城管局办公室刘先生经多方联系领导后告诉河南商报记者，西亚和美广场停车场曾被市城管局认定“私占公共空间”予以拆除。今年浉河区政府给市里打报告，申请恢复西亚和美广场停车场收费，获得了上级部门批复，而且也被列入信阳市中心城区停车场规划。

刘先生让河南商报记者留下电话，说浉河区政府相关负责人稍后会联系记者，并提供相关文件，但截至发稿时，河南商报记者并未接到浉河区政府的电话。

信阳市城市管理局相关负责人说，为解决市民停车难问题，该局规划了市区停车场建设方案，年初已获得市政府批复，但这些停车场具体建哪儿，还没有最终确定。目前，该局并未给西亚和美广场停车场办理任何审批手续。河南商报记者从信阳市城市管理局得知，目前，该局并未给西亚和美广场停车场办理任何审批手续。

对于此事处理进展，河南商报将持续关注。